Het verduurzamen van de haven vereist het meewerken van heel veel partijen, ook de fossiel afhankelijke industriën die belangrijk zijn voor de economie en supply chain. Het moet een transitie zijn van nieuwe en bestaande bedrijven. Tijdens Rotterdam Energy Port gaan we de diepte in over hoe we de balans tussen industriebehoud en energietransitie kunnen vinden en uitvoeren: daarbij staat de nuance tussen ambitie & realisme centraal!
Op 19 november gaan we in gesprek met de industrie, overheid en haven om een nieuwe strategie neer te zetten. Aan tafel zitten Cornelis (Corné) Boot, Head of Country bij bp en Voorzitter VEMOBIN, Hanna van Luijk, Site Director Rotterdam bij Neste, Karlo Van Dam, Directeur Verduurzaming Industrie bij Ministerie KGG en Matthijs van Doorn, Vicepresident Commercial bij het Havenbedrijf Rotterdam. Samen nemen zij de perspectieven mee die het verschil moeten gaan maken in de energietransitie van de haven, en wat ze daarvoor nodig hebben van elkaar.
Groene haven, groene industrie
“We willen allemaal hetzelfde bereiken: het behoud van de industrie in Rotterdam en die verduurzamen.”
“De Rotterdamse haven moet de place-to-be blijven om zaken te doen, ook tijdens en na de transitie. Als industriecluster met een van de grootste havens is het een uitermate geschikte locatie om deze nieuwe waardeketens op te pakken, maar dezelfde voordelen zorgden voorheen ook voor gunstige omstandigheden voor fossiele ketens. Hoe dat onderaan de streep staat voor een bedrijf die de overstap wil maken, beslist het succes van de toekomstige haven.” Aldus Lucas Marsé, programma manager Rotterdam Energy Port.
Ook de Rotterdamse mentaliteit speelt een rol voor de ondernemingen in Rotterdam. Zo zegt Corné Boot: “Vooral de no-nonsense mentaliteit. Handen uit de mouwen en aanpakken, dat pragmatische hebben ondernemers volgens mij al vele decennia. We willen allemaal hetzelfde bereiken: het behoud van de industrie in Rotterdam en die verduurzamen. We weten inmiddels precies wat daarvoor nodig is en zoeken elkaar op om de randvoorwaarden te verbeteren. Daar zit natuurlijk van alles in de weg maar is oplosbaar.”.
bp is een van de grote spelers die de transitie mogelijk moet maken. Het bedrijf probeert al een tijdje duurzame energieprojecten van de grond te trekken, maar ervaar daarin veel obstakels tot het punt dat het investeringen moest terugtrekken. bp en Corné Boot zetten zich daarom in voor goed industriebeleid en een gelijk speelveld binnen Europa, zodat ze aan toekomstige projecten kunnen denken maar ook de huidige druk om uit Nederland te vertrekken kunnen overstijgen. We stelden Corné Boot (Head of Country NL, bp) een aantal vragen over zijn positie in de haven en visie voor de energietransitie:
1. Vanuit Den Haag druk om te verduurzamen en vanuit London druk om commercieel te presteren, hoe ga je daarmee om?
“Ik probeer de nuance in de dialoog te behouden, ook al is dat niet altijd het verhaal dat men van ons wil horen. We moeten voorkomen dat discussies polariseren, zeker bij belangrijke onderwerpen als klimaat en energievoorziening voor de toekomst. Dat is de laatste jaren wel gebeurd en heeft tot enorme vertragingen geleid in effectief beleid.”
2. Welke lessen gebruik je om deze moeilijke periode door te komen en strategische keuzes te maken?
“Er zijn geen quick fixes of makkelijke antwoorden.”
“Vooral het vroegtijdig managen van verwachtingen. De transitie van de industrie is een langdurig, kostbaar en complex traject. Er zijn geen quick fixes of makkelijke antwoorden. De randvoorwaarden moeten kloppen vooraleer partijen kunnen investeren. Ik denk dat we hier veel eerlijker over moeten zijn. Dat geldt voor bedrijven, maar ook zeker voor politici, bestuurders en journalisten. Roepen dat we voorloper willen zijn, doelen verhogen helpt niet. Net zomin als roepen dat we hekkensluiter zijn of het vieste jongentje van de klas.”
3. Als je één dag minister (EZ of KGG) mag zijn, wat zou je dan als eerste aanpassen?
“Als allereerst de problemen van nu aanpakken. Nederland loopt flink uit de pas qua kosten, doorlooptijden en regulering met buurland Duitsland en zet het (nota bene) vaak nationale koppen op EU-beleid. We zien dat dit niet werkt en ons op achterstand zet.”
Corné Boot spreekt op Rotterdam Energy Port 2025 op 19 november in het Prinsestheater Rotterdam. Thema’s uit zijn panel:
- Nieuwe visie zoeken om als één cluster actie te ondernemen
- Het Nederlandse en Europese perspectief gelijktrekken
- Concurrentievermogen behouden en versterken door verduurzaming
Op www.rotterdamenergyport.nl vind je het volledige programma en sprekers line-up.
Deel dit artikel
