Do 7 oktober
Horta, Antwerpen
SCFnj21_website_header.jpg
Ann de Bie

Ann de Bie

Moderator
Nils Van Vliet

Nils Van Vliet

Railport, Port of Antwerp
Jan Blomme

Jan Blomme

Vlaamse Overheid
Peter Vanden Houte

Peter Vanden Houte

ING Belgium
Michael Schlaug

Michael Schlaug

Yara
Johan Van Wyngene

Johan Van Wyngene

DP World Antwerp
Catrien Scheers

Catrien Scheers

Fast Group
Koen Breemersch

Koen Breemersch

NxtPort
Tom De Roover

Tom De Roover

BASF Antwerpen nv
Alexander Fokker

Alexander Fokker

Vopak Terminal Vlissingen
Nanouke van 't Riet

Nanouke van 't Riet

DB Cargo Nederland
Geert Pauwels

Geert Pauwels

Lineas
Dé grensoverschrijdende havenconferentie waar Vlaamse en Nederlandse directeuren uit de haven elkaar op C-level ontmoeten!
"De Schelderegio is uniek. Cultuurverschillen op vlak van bestuurlijke tradities maakt samenwerken moeilijk. Als de nadruk kan liggen op de complementariteit is dat de bindende factor. De energietransitie is de bindende factor."
Jan Blomme, Gewestelijk Havencommissaris

15e editie Schelde Conferentie was weer echt ontmoeten!

Alweer de 15e editie van de Schelde Conferentie heeft plaatsgevonden, deze keer in Antwerpen. Hoge ambities werden gedeeld, oproepen tot out-of-the-box denken en samenwerken geplaatst en de noodzaak een gezamenlijke - grensoverschrijdende - sense of urgency aanpak te creëren rondom innoveren in de energietransitie.

Het was een sterk programma -zelfs de opmerking het beste tot nu is gevallen- met topsprekers die hun visies deelden. In 15 jaar Schelde Conferentie is er een fusie geweest tussen 2 havens en 2 havens staan nu op het punt in het huwelijksbootje te stappen. Wat staat er verder nog op stapel voor de Scheldehavens? We bespreken het graag volgend jaar weer. Dank voor uw komst!

Bekijk de foto's
ScheldeConferentie2021 (10).JPG
Spoor.png

Geert Pauwels (Lineas) en Nanouke van 't Riet (DB Cargo) over verhogen aandeel spoor

Concullega's in het dagelijks leven en op de Schelde Conferentie samen op het podium over een gezamenlijke ambitie met velen partijen: verdubbelen van het aandeel spoorvervoer. "De regelgeving voor railtransport van gevaarlijke stoffen tussen Nederland en Belgie is zo verschillend. We vinden altijd wel een oplossing, maar het is onnodig. Mijn droom is dat we in Europa nu echt gaan samenwerken." Nanouke van 't Riet, CEO DB Cargo Nederland. "We hebben de klimaatdoelstellingen en we hebben ook mobiliteitsproblemen. Eén trein haalt 50 trucks van de weg. Het is nu tijd om door te pakken met rail." Geert Pauwels, CEO Lineas. Er ligt een ambitieus plan van Rail Freight Forward om dit te doen met railoperatoren, infrabedrijven en overheden.

"Meer data-uitwisseling is essentieel, we moeten weten wanneer komt de trein bij de klant aan." Tom De Roover, BASF "Digitalisering van het spoor is effectief een must, daarom werken we aan een dataplatform met infrabel." Nils Van Vliet, Railport Port of Antwerp

Sprekers

De voorspellingen van Peter Vandenhoute (ING): "De inflatie komt voort uit de hoge energieprijzen, we gaan volgend jaar echt minder aankopen. In de 2e heflt van 2023 zal de rente een lichte opwaartse beweging laten zien.Het herstel vertraagt, maar blijft wel aan."

Sprekers Schelde Conferentie 2021
  • Johan Van Wyngene, Chief Information & Innovation Officer, DP World Antwerp
  • Michael Schlaug, Managing Director & Plant Manager, Yara
  • Peter Vanden Houte, Chief Economist, ING Belgium
  • Catrien Scheers, CEO, Fast Lines Belgium
  • Jan Blomme, Gewestelijk Havencommissaris, Vlaamse Overheid
  • Nils Van Vliet, CEO Railport, Port of Antwerp
  • Tom De Roover, Head of Supply Chain Services Europe BASF Antwerpen nv
  • Nanouke van 't Riet, CEO DB Cargo Nederland
  • Geert Pauwels, CEO Lineas
  • Koen Breemersch, Acting CEO, NxtPort
  • Alexander Fokker, Managing Director Vopak Terminal Vlissingen
  • Daan Schalck, CEO, North Sea Port
  • moderator Ann de Bie, reporter VRT
Programma
Wat is er nodig om partijen data te laten delen? "Er moet heel veel zoetigheid zijn. Als je de datakrachten kan benoemen, het innovatie karakter en waarom het een must have is kan het. Lokale verankering van het platform is daarbij zeer belangrijk." Koen Breemersch, NxtPort
"Omdenken in plaats van voordenken. Meer out-of-the-box denken, zoals moeten goederen wel altijd in containers getransporteerd worden?"
Catrien Scheers, Fast Lines Belgium
"We kunnen binnen de hekken van alles, maar daarbuiten hebben we anderen nodig. Groene waterstof is 2 tot 3 keer zo duur en is er niet voor 2030. Wat doen we in de tussentijd? We moeten samen snel kunnen reageren, en ik vrees dat we al te laat zijn." Michael Schlaug, Yara
“Technologie en digitale transformatie zijn essentiële bouwstenen van een veerkrachtige haven. Als community hebben we een verantwoordelijkheid om continu naar meerwaarde te zoeken door samenwerking en co-creatie.”
Johan Van Wyngene, DP World
"We willen allemaal waterstof, maar het niet bij een romantisch verhaaltje blijven. Alleen al een vergunning duurt normaal 15 jaar. We moeten het zoeken in een mix. We moeten ook blauwe waterstof omarmen en samenwerken tussen Rotterdam, North Sea Port en Antwerpen-Zeebrugge. We zijn hierin niet elkaars concurrenten." Daan Schalck, North Sea Port
Maritiem Platform Vlaanderen 2019 (04).jpg

Wordt partner van deze conferentie!

De Schelde Conferentie is inmiddels een begrip, en de ideale gelegenheid om uw bedrijf te promoten bij bestuurders van havengerelateerde bedrijven. We praten u graag bij over de vele mogelijkheden. Neem contact op met Alain Meijer via onderstaande button

Contact

Terugblik Scheldeconferentie

Benieuwd naar de vorige editie(s) van de Scheldeconferentie? Bekijk voorgaande programma's en foto's van dit jaarlijkse topevent.

Achtergrond ​