Wat een feest was het om 28 september weer terug een mooi congres neer te zetten waar we elkaar weer in real life konden zien! Dank enthousiaste deelnemers van het #TransportDebat, wat zijn we blij met de scores. Een 8 voor de volledige interactieve set up van het congres. En zelfs een 8,6 voor de hele entourage, de setting in de inspirerende omgeving van de LocHal. Heel veel dank gaat ook zeker uit naar de 2 voorzitters Frank Verhoeven en Alex Van Breedam, onder jullie leiding én met gedurfde uitspraken van de top debaters Peter Leegstraten Hans Willem Cortenraad Ellen Lastdrager Wil Versteijnen Martin Vendel Dirk-Jan de Bruijn Bart Kuipers Lars Breedveld Albert Jan Swart Michiel de Voogd en last but not least wethouder Bas van der Pol voor de gastvrije ontvangst in Gemeente Tilburg.

Graag tot de volgende editie in 2022!

- Het duurt minstens tot 2024 voordat het goederenvervoer weer in een nieuw evenwicht is beland (Bart Kuijpers, 64% eens)

- Er blijven (bijna) geen middelgrote Nederlandse transportbedrijven over (Albert Jan Swart, 45% eens)

- Zero Emissie Transport moet in de versnelling (Hans Willem Cortenraad, 78% eens)

- Om lokaal te kunnen handelen heb je nationale kaders nodig (Michiel de Voogd, 84% eens)

- Zero Emissie JA, in 2030 NEE (Peter Leegstraten, 73% eens)

- Door de harde doelstellingen zal samenwerking en ketenintegratie in de sector pas echt van de grond komen. (Martin Vendel, 81% eens)

- Vervoerders/ carriers/transporteurs zullen hun toegevoegde waarde verliezen als de focus niet snel verschuift van assets naar technologie. (Lars Breedveld, 85% eens)

- Een gezamenlijke systeemverandering is noodzakelijk om een buitenlands ‘winner-takes-all’ scenario te voorkomen in de Nederlandse logistieke sector. (Ellen Lastdrager, 90% eens)

- Container logistiek naar het achterland vanuit de deepsea havens gaat de komende jaren moeten veranderen. (Wil Versteijnen, 100% eens)

- De aard en het karakter van de goederenstroom moet een veel dominantere rol krijgen bij de keuze van de modaliteit weg, water of spoor (Dirk-Jan de Bruijn, 83% eens)

Geen powerpintslides, geen bedrijfsvoorstellingen, puur debateren over de inhoud. Dat is waar het TransportDebat voor staat. Onder leiding van Frank Verhoeven (CEO Vos Logistics) en Alex Van Breedam (professor Antwerp Management School en KU Leuven) gingen we met experts, ervaringsdeskundigen én het publiek in op prikkelende stellingen om zo de verbindingen te zoeken en stappen te zetten in de verdere duurzame groei van onze sector.

• Wil Versteijnen, directeur GVT Group of Logistics
• Lars Breedveld, Director Operations Samsung SDS
• Frank Verhoeven, CEO Vos Logistics
• Ellen Lastdrager, Managing Director Traffic & Transport, TNO
• Hans Willem Cortenraad, algemeen directeur CB
• Bas van der Pol, wethouder gemeente Tilburg
• Peter Leegstraten, Manager Transport Expertise Albert Heijn Transport
• Martin Vendel, directeur Operationele Ontwikkeling PostNL Logistiek
• Dirk-Jan de Bruijn, kwartiermaker Innovatie in Mobiliteit Ministerie van IenW / Rijkswaterstaat
• Larissa van der Lugt, directeur Erasmus Center for Urban, Port and Transport Economics (UPT)
• Albert Jan Swart, sectoreconoom Transport & Logistiek ABN AMRO
• Alex Van Breedam, professor Antwerp Management School en KU Leuven

• Bedrijfseconomisch perspectief & businessmodel van de toekomst
• Anders organiseren, over partnerships & ketenintegratie
• Smart Logistics: Corridor as a service?
• De route naar emissieloos transport

Op basis van de actualiteit kunnen de thema's nog aangescherpt worden op het debat.

Een live-event kan zoveel bijdragen aan uw marketingstrategie. Maar zelf een inhoudelijk event organiseren kan niet altijd. Doe mee aan het Transportdebat en laat zien wat uw bedrijf te bieden heeft. Van borrelsponsor tot hoofdsponsorschap; er zijn vele mogelijkheden.