De wereld verandert snel. Europa wil minder afhankelijk zijn en zet in op strategische samenwerking. In dat licht komt er een nieuw tijdperk aan voor de Schelde-havens — één waarin bedrijven, overheden en kennisinstellingen elkaar harder nodig hebben dan ooit.
Op de 19e editie van de Schelde Conferentie staat de vraag centraal: hoe maken we onze havens weerbaar, innovatief en duurzaam in tijden van geopolitieke onzekerheid? Wat is er nodig om de regio toekomstbestendig te maken?
Tijdens deze dag brengen we ruim 100 professionals samen om kennis te delen, kansen te signaleren en samen stappen te zetten richting de haven van morgen.

Waar samenwerking begint: dé ontmoetingsplek voor haven, industrie en beleid

Cas König
CEO
North Sea Port

Berte Simons
COO
Port of Rotterdam

Guy Janssens
CCAO
Port of Antwerp-Bruges

Stephan Legein
Adjunct Administrateur-Generaal Douane en Accijnzen
FOD Financiën

Nancy De Groof
Vice President Belgium
Advario

Catrien Scheers
Chair
Fast Lines Belgium

Jessica Hahn
General Manager
Zeeland Refinery

Sophie De Meulemeester
Outbound logistics manager
Volvo Car Gent

Michael Schlaug
Directeur Proces Excellence
Yara International

Caroline Craenhals
CEO
Belgian Scrap Terminal nv

Gian Bühlmann
General Manager
Bertschi Group

Ann Wurman
Directeur
Essenscia Vlaanderen

Pieter-Jan Van Daele
Import Commercial Liner
MSC BELGIUM NV

Melody Van den Acker
Facilitator Circulaire Economie
Vlaanderen Circulair

Indra Vonck
Moderator
VUB

Ann de Bie
Moderator
VRT

Jan Blomme
Vlaamse Havencommissaris

Nanouke van ’t Riet
Managing Director
DB Cargo Nederland

Albert Veenstra
Professor Trade & Logistics
RSM Erasmus Universiteit
Door moderator Ann de Bie, VRT
Door Jan Blomme, Vlaamse Havencommissaris
Interview over de veiligheid van goederen en de rol van de douane in het weerbaar maken van de maatschappij. Hoe gaan we verder? Hoe kunnen we samenwerken om de Schelde havens veilig te houden? Het delen van informatie, technologie en kennis staat daarbij voorop. Wat wordt er nu gedaan om deze samenwerking te versterken en de havens nog veiliger te maken en wat gaan we in de toekomst zien aan ontwikkelingen?
Met onder meer:
- Stephan Legein, Administrateur Douane en Accijnzen FOD Financiën
- Albert Veenstra, Professor of Trade and Logistics RSM Erasmus Universiteit
Sessie 1: Circulaire toekomst
Havens spelen een steeds grotere rol in hergebruik van grondstoffen en het beperken van afval. Zo dragen ze bij aan een verantwoorde en toekomstgerichte economie. Hoe wordt de route hiernaartoe vormgegeven? Welke kansen gaat dit bieden?
- Melody Van den Acker, Facilitator circulaire economie Circulair Ports – Vlaanderen Circulair
- Caroline Craenhals, Managing Director Belgian Scrap Terminal
Voorzitter: Ann de Bie, VRT
Sessie 2: Ketenverbinding
Ketenverbinding is nodig om de schakels in de havenlogistiek beter te laten samenwerken en informatie te delen. Dit maakt de goederenstroom sneller, betrouwbaarder en gestroomlijnder. Wat is er nodig om deze logistieke ketens te versterken? Hoe kunnen we meer transparantie ook effectief inzetten?
- Sophie De Meulemeester, Outbound logistics manager, Volvo cars Gent
- Gian Buhlmann, General manager Bertschi BV
- Nanouke van ’t Riet, Managing Director DB Cargo Nederland
Voorzitter: Indra Vonck, Professor VUB, partner BDO supply and logistics

Sessie 1: Energietransitie in de haven
Het onderwerp energietransitie wordt in tijden van onzekerheid steeds complexer. De industrie staat op een kantelpunt, hoe houden we het betaalbaar en vergroenen we tegelijkertijd? Dit vraagt om samenwerking en innovatieve technologieën. Wat gebeurt er op dit moment op het gebied van onder andere waterstof, bio methanol, CCS, wind op zee in de Schelde havens? Een boeiend gesprek met:
- Jessica Hahn, General manager Zeeland refinery
- Nancy De Groof, Vice president Belgium Advario
- Michael Schlaug, Directeur Proces Excellence Yara International
- Ann Wurman, Directeur Essenscia Vlaanderen
Voorzitter: Ann de Bie, VRT
Sessie 2: Short Sea Shipping
Een belangrijke modaliteit van de groeiende logistieke rol die havens hebben in de toekomst, is short sea shipping er zeker één van. Er liggen nog veel meer kansen op intra-Europees vlak voor verbindingen en verduurzaming. Wat is er nog meer mogelijk?
- Catrien Scheers, Chair, Fast lines Belgium NV
- Pieter-Jan van Daele, Import commercial liner Short Sea MSC Belgium
- Sophie De Meulemeester, Outbound logistics manager, Volvo cars Gent
Voorzitter: Indra Vonck, Professor VUB, partner BDO supply and logistics
Met drie tophavens in een klein gebied: wat zou verdere samenwerking voor economische impact kunnen hebben op de regio? Het is essentieel voor havens om meer te gaan samenwerken om efficiënter, duurzamer en concurrerender te worden in een snel veranderende wereld. Hoe ziet dit eruit voor de Schelde havens en hoe maken we deze klaar voor de toekomst?
Gesprek met:
- Cas König, CEO North Sea Port
- Berte Simons, COO Port of Rotterdam
- Guy Janssens, CCAO Port of Antwerp-Bruges





















Blijf op de hoogte
Wilt u op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen en toekomstige activiteiten? Schrijf u dan hier in voor onze nieuwsbrief.Salons van Edel
Terbekehofdreef 13
Antwerpen
Er is voldoende gratis parkeergelegenheid bij de locatie

Ruim 100 havenmanagers en directeuren werkzaam in de Rijn/Schelde havens: transport & distributie, chemie en industrie, overslag en opslag, verladers en expediteurs, handel en zakelijke dienstverlening.
Het unieke van deze bijeenkomst is het grensoverschrijdende karakter, de helft van de deelnemers is werkzaam in Zeeland en Rotterdam en de andere helft in Antwerpen, Gent en Zeebrugge.
Eén of meerdere collega’s van de volgende organisaties nemen deel aan de Scheldeconferentie:
Advario, Adven, ArcelorMittal Belgium, BDO, Belgian Scrap Terminal nv, Belgian Trading & Bunkering / Groep De Wit, Bertschi, Bertschi Group, Boluda Towage Belgium, Brabo Havenloodsen en Bootlieden bv, DB Cargo Nederland, Dow, Dura Vermeer Haven & Industrie, Erasmus Universiteit Rotterdam, ESRI Belux, essenscia, Fast Lines Belgium, Febelauto, Flux50, FOD Financiën, GFE bv, Gosselin Logistics, Group-GTS, HTC, Hutchison Ports Belgium, IMEC vzw, Infrabel, Iv-Groep, Jan De Nul, Lalemant NV, Maatschappij Linkerscheldeoever, Made by Rombit, Milence, MSC Belgium NV, MSC PSA European Terminal (MPET), North Sea Port, PMV, Port of Antwerp-Bruges, Port of Rotterdam, S5 Agency World, SDR Flanders, SECO, Secure Logistics, Siemens NV, Sweco Belgium, TLN, Vlaamse Overheid, Vlaanderen Circulair, Volvo Car Gent, VRT Nieuwsdienst, Willemen Construct, Willy Naessens Industriebouw, Yara Sluiskil, Zeeland Refinery
De kosten van dit middagcongres bedragen €649,- (excl. BTW) per deelnemer. Dit is inclusief lunch en consumpties
STUDENTEN
We vinden het belangrijk dat de toekomstige managers aanwezig zijn op deze bijeenkomst. Zit jij in het laatste jaar van je studie? Dan ben je van harte welkom om deel te nemen voor een studententarief van €150,- (incl. BTW en consumpties). Stuur een mailtje naar info@managementproducties.com met een kopie van je studentenkaart en het verzoek tot deelname. Het aantal studentenplaatsen is gelimiteerd.
Medewerkers in vast dienstverband bij een KMO gevestigd in Vlaanderen kunnen een beroep doen op de KMO-portefeuille voor een subsidie. Management Producties is geregistreerd dienstverlener onder nummer: DV.O100166.
Mocht je bij nader inzien verhinderd zijn, dan kan je je altijd gemakkelijk en kosteloos laten vervangen door een collega. Als dat niet kan, kan je tot drie weken voor de bijeenkomst nog kosteloos annuleren (alleen schriftelijk). Daarna ben je het volledige deelnamebedrag verschuldigd. Als je je inschrijft binnen 3 weken voor het event, kan je niet meer kosteloos annuleren.
Hoe hebben onze bezoekers de vorige edities ervaren? Bekijk het hier!









