De Hall, Woerden
Headerfoto_FUM_1280x290.jpg
Walther Ploos van Amstel

Walther Ploos van Amstel

Hogeschool van Amsterdam
Erik Verroen

Erik Verroen

Rijkswaterstaat
Gert Oosting

Gert Oosting

Gemeente Amsterdam
Jasper Snijder

Jasper Snijder

KPN
Gerard Tertoolen

Gerard Tertoolen

De Verkeerspsycholoog GTi
René Groen

René Groen

Gemeente Utrecht
Carolien Gehrels

Carolien Gehrels

Arcadis
Pieter Hooimeijer

Pieter Hooimeijer

Universiteit Utrecht
Frank Zoeter

Frank Zoeter

BAM Infra
Maarten Neeskens

Maarten Neeskens

Beamrz
Joost de Bruijn

Joost de Bruijn

DAT.Mobility (onderdeel Goudappel Groep)
Alex Veldhof

Alex Veldhof

Provincie Zuid-Holland
Patrique Zaman

Patrique Zaman

Avy
Willem Sulsters

Willem Sulsters

Gemeente Rotterdam
Yvonne van Remmen

Yvonne van Remmen

Ministerie Infrastrucuur & Waterstaat

Hét jaarcongres voor CEO's en hoger management over de toekomstige stedelijke mobiliteit.

Geslaagde eerste editie!

Ruim 100 eindbeslissers ontmoetten elkaar donderdag 12 april in Woerden tijdens de 1e editie van Future Urban Mobility. O.l.v. Walther Ploos van Amstel zijn we ingegaan op de vraag 'Hoe houden we steden mobiel'? Er zijn inzichten verkregen vanuit verschillende expertises.

Kortom een interactieve en inspirerende dag met vruchtbare netwerkmomenten! Graag tot volgend jaar!

FUM2018-123.jpg

Korte samenvatting

Wat betekent de verstedelijking voor de bereikbaarheid en leefbaarheid van de stad? Hoe kunnen we de stad verbeteren door deze groei? De oplossing: Slimme bestemmingen. Dit kan enkel via een ander mobiliteitsconcepten. Binnen deze concepten zijn staan er twee doelen voorop: “dichterbij en sneller”! Ligt de oplossing bij MaaS 'urban mobility hapiness'? Volgens Neeskens is deelmobiliteit de enige oplossing voor het combineren van bereikbaarheid, leefbaarheid en duurzaamheid in projecten. Dit sluit geheel aan bij de City Deal die eerder dit jaar is gesloten. Voor deze concepten is data nodig. Er is echter een duidelijk gevaar dat data geen doel is maar een middel om inschattingen of afwegingen te maken.

Conclusie: Of de oplossing nou centraal of decentraal geregeld wordt, zorg in ieder geval dat leefbaarheid en mobiliteit (en mogelijk de energie transitie) gecombineerd wordt. Daarom moeten mogelijkheden voor deeleconomie vroegtijdig geanalyseerd worden. Tevens is het belangrijk dat men de mogelijkheden slim en consistent gebruikt en combineert. De technieken zijn verder dan dat sommige nog voor ogen zien. Mobiliteit moet dus als middel gebruikt worden voor een algemeen betere stad.

'We moeten leren de energietransitie, mobiliteit en leefbaarheid van de stad consistent te combineren'.
Beoordeling deelnemers: 7,8
borrelsponsor.jpg

Sponsormogelijkheden

Deze topontmoeting is de ideale gelegenheid om uw bedrijf te promoten bij uw doelgroep. Van logovermelding tot hoofdsponsorschap; er zijn vele mogelijkheden.

Sprekers

Mediapartner

Achtergrondinformatie

Benieuwd naar de vorige edities van dit congres?