
Noodzakelijke veiligheidsdag voor alle schakels in de logistiek; hoe houd je ketens, de lading en medewerkers veilig en compliant?
INTERVIEW!
Ronald Prins, Cyber Security Expert Hunt & Hackett zal spreken tijdens Logistiek Safe & Secure! Bekijk het interview met hem hiernaast over de kwetsbaarheid van bedrijven in de logistieke sector!
We tellen af tot we je live kunnen verwelkomen op deze studiedag! Samen delen we kennis, leggen we verbindingen en komen we samen om met elkaar te leren. Wacht niet tot deze veiligheidsdag vol is!
0
Days
0
Hours
0
Minutes
0
Seconds
“JE ZIET HET PAS ALS JE HET DOOR HEBT” – Johan Cruijff
Veiligheid is het meest uitdagende onderwerp op dit moment voor iedereen in de logistieke sector, inclusief verladers. Door de hele keten heen maken criminelen gebruik van legale bedrijven en diensten.
Het is dus echt niet alleen een probleem van de havens.
Tijdens deze 1ste editie laten experts zien waar de gevaren zitten, hoe je ondermijning kan herkennen en wat je zelf kan doen. Hoe maak je de hele keten compliant? Hoe verklein je risico’s en hoe maak je personeel aware en houd je data en processen safe?
4 LESBLOKKEN

Ronald Prins
Cyber Security Expert
Hunt & Hackett

Lieselot Bisschop
Professor Criminology
Erasmus Universiteit

Frank Heijmann
Head of Trade Relations
Douane Nederland

Bas Janssen
Directeur
Deltalinqs

Janine Luten
Algemeen Directeur
GroentenFruit Huis

Tom Torensma
Projectleider TFOC
Nationale Politie

Elias Becker
Director Supply Chain Solutions
Seacon Logistics

Leo de Boer
Zakelijk Directeur
VNO-NCW

Officier van Justitie Arrondissementsparket Rotterdam
Openbaar Ministerie

Hans Slaman
Algemeen Directeur
International Security Partners

Rien van der Steenoven
Programmadirecteur Haven
Gemeente Rotterdam
Hieronder vind je het programma. Klik op de onderwerpen voor meer informatie!
door dagvoorzitter Bas Janssen, Directeur, Deltalinqs
Ondermijning is er in vele verschijningsvormen. In de media zien we vooral de voorbeelden in de havens, waar de uitdagingen echt groot zijn. Uit onderzoek blijkt echter dat het probleem veel groter is dan daar, alleen we praten er niet over. Hoe groot is het probleem? Hoe herken je ondermijning? Hoe kan de aanpak efficiënter en effectiever? Professor Criminology, Lieselot Bisschop, Erasmus School of Law.
De dagelijkse praktijk van de Politie spreekt boekdelen, de voorbeelden zijn helaas volop aanwezig: ondermijning is geen op zichzelf staand fenomeen maar een onderdeel van de samenleving en ook van onze logistieke ketens. Niet voor niets roept de Nationale Politie op tot meer aandacht vanuit bedrijven voor deze problematiek. Hiervoor is het programma Transport Facilitated Organized Crime (TFOC) opgericht om criminele inmenging in de logistiek aan te pakken. Projectleider Tom Torensma laat zien wat er speelt.
Je wil iedereen in de keten én binnen jouw bedrijf weerbaar maken tegen inmenging van criminelen. Om te kunnen weten hoe mensen reageren in welke situatie, moet je weten hoe die criminelen te werk gaan. Doe mee met een speciaal hiervoor ontwikkelde serious game. O.l.v. Tom Torensma
Met weke uitdagingen kan je te maken krijgen als werkgever? Welke verschillende verschijningsvormen van ondermijning zijn er? Wat kan en mag je preventief doen? Wat zijn de wettelijke kaders en met welke juridische regels en aansprakelijkheden hebben we te maken? Wat zijn daarbij de dilemma’s? Wanneer kan iemand strafrechtelijk vervolgd worden en wanneer niet? Kortom heel veel vragen. Een Officier van Justitie van het Arrondissementsparket Rotterdam heeft de antwoorden en neemt ons, aan de hand van praktijkvoorbeelden, mee in de actualiteit. Ook belangrijk is wat er voor de toekomst nodig is.
Als bedrijf wil je de risico’s goed in kunnen schatten om niet met criminele organisaties in zee te gaan. Hoe kan je dat zo goed mogelijk doen en hoe kan je de weerbaarheid van je bedrijf vergroten? Over risicomanagement en welke minder leuke keuzes je soms moet maken om de keten veilig te houden.
In gesprek met:
– Elias Becker, Director Supply Chain Solutions, Seacon Logistics
– Hans Slaman, Algemeen Directeur, International Security Partners,
Digitalisering is een belangrijke sleutel voor veiligere ketens. Het is daarnaast ook een liability, het aantal cybersecurity aanvallen neemt exponentieel toe, 40% van de logistieke bedrijven is al eens slachtoffer geweest.
In een steeds grotere dreigingsomgeving is preventie van digitale aanvallen dus heel belangrijk. Maar als voorkomen niet meer gaat, liggen de kansen vooral bij detectie en respons. Welke risico’s accepteer je wel en welke niet? Hoe handel je in welke situatie? Expert Ronald Prins, Oprichter Hunts & Hackett, geeft handvatten.
De Douane maakt zich sterk om in zijn rol ook snelheid in logistieke ketens op basis van data en vertrouwen te kunnen garanderen. Kan dat blijven in de toekomst? Aangiftevolumes stijgen sterk door onder meer wetswijzigingen, Brexit, sterke groei van e-commerce en algemene wereldwijde handelsgroei. Sinds dit jaar vereist Europese regelgeving ook dat het merendeel van aangiftes in de actualiteit wordt verwerkt in de logistieke keten. Wat betekent dit voor jouw bedrijf en de ladingstromen? Frank Heijman, Head of Trade Relations, Douane
Ondermijning is een te groot probleem voor een bedrijf alleen. Voorwaarde voor een succesvolle en duurzame bestrijding ervan is integraal samenwerken aan preventie, toezicht, monitoring, opsporing en vervolging. Alleen samen krijgen we betere randvoorwaarden en komen we verder. Wat gebeurt er nu al op dit vlak? Hoe kunnen we risicosignalen eerder met elkaar delen?
Gesprek met o.a.:
- Frank Heijmann, Head of Trade Relations, Douane
- Janine Luten, Algemeen Directeur, GroentenFruit Huis
- Leo de Boer, Zakelijk Directeur, VNO-NCW
- Rien van der Steenoven, Programmadirecteur Haven, Gemeente Rotterdam
Waarom je dit Niet mag missen
CONNECT
SHARE
CREATE
Hier houden we je op de hoogte. Maar je kan je hier natuurlijk ook aanmelden voor de nieuwsbrief om de volgende editie niet te missen!

Mediapartners




sprekers










Deze veiligheidsdag is bedoeld voor iedereen die zich bezig houdt met vraagstukken rondom veiligheid, risicobeheersing, strategie, HR, communicatie en digitalisering zoals:
- Safety en security directeuren van logistieke bedrijven
- Leidinggevenden en ondernemers uit de transportsector, op- en overslag, industrie en handel, logistiek dienstverleners, verladende partijen en beleidsmedewerkers van havens en verschillende overheden.
- Supply chain, planning, logistieke en warehouse managers en directeuren
- ICT, IT en data verantwoordelijken van alle ketenspelers zoals producenten, retailers, groothandel en transport
- HR managers van logistieke bedrijven
- Beleidsmakers en adviseurs van gemeenten, logistieke hubs en andere overheidsdiensten met een belang bij veilige logistieke ketens
1 of meer professionals van de volgende organisaties nemen deel:
Bakker Centrale Inkoop, by DnA, De Groot Fresh Group, Deltalinqs, Douane Nederland, Erasmus Universiteit Rotterdam, GroentenFruit Huis, Hunt & Hackett, Hutchison Ports ECT Rotterdam, International Security Partners, Nationale Politie – Zeehavenpolitie, Openbaar Ministerie, Politie – Landelijke Eenheid, Portbase, PostNL, Rotterdam Shortsea Terminals, Seacon Logistics, STC Group, TKI Dinalog, United Waalhaven Terminals, VNO-NCW, W.E.C. Lines, Waalhaven Group
De kosten van deze veiligheidsdag bedragen €599,- (excl. BTW) per deelnemer. Dit is inclusief lunch en consumpties.
Mocht je bij nader inzien verhinderd zijn, dan kan je je altijd gemakkelijk en kosteloos laten vervangen door een collega. Als dat niet kan, kan je tot drie weken voor de bijeenkomst nog kosteloos annuleren (alleen schriftelijk). Daarna ben je het volledige deelnamebedrag verschuldigd. Als je je inschrijft binnen 3 weken voor het event, kan je niet meer kosteloos annuleren.
