
Hét interactieve logistieke debat met actuele thema’s over uitdagingen, kansen én oplossingen voor nu en morgen
Yes! Het Transportdebat 2022 staat weer voor de deur! Schrijf je nu in voor de tweede editie, deze vindt plaats op 1 november.
0
Days
0
Hours
0
Minutes
0
Seconds
logistiek debat over key issues
Op dinsdag 1 november organiseren wij de tweede editie van dit interactieve debat op directieniveau over de logistiek van de toekomst.
We leven in een hectische wereld, desondanks moeten we onze focus op de langere termijn houden en oplossingen zoeken voor het hier en nu. Dit willen we samen met jullie bespreken. We kijken naar duurzaamheid, hoe we nog beter kunnen inspelen op de markt, hoe we meer gebruik kunnen maken van de in de markt aanwezige data en uiteraard naar het tekort aan personeel.
HOOFDTHEMA’S DEBAT

Karel de Jong
Directeur Supply Chain
Jumbo Supermarkten

Frank Verhoeven
CEO
Vos Logistics

Marc Bekkers
Director Customer Service & Logistics
Heineken Nederland Supply

Jan Fransoo
Hoogleraar Operations and Logistics Management
Tilburg University

Petrouschka Werther
Directeur Duurzame Mobiliteit
Ministerie Van IenW

Henk Venema
CEO Benelux
DHL Global Forwarding

Fred Westdijk
CEO
Jan de Rijk Logistics

Ellen Lastdrager
Managing Director Traffic & Transport
TNO

Albert Jan Swart
Sectoreconoom Transport & Logistiek
ABN AMRO Bank

Jurgen Mook
CEO
Nedcargo Logistics Group

Raymond Zaal
Bedrijfsethicus
Rijksuniversiteit Groningen

Bert Boerman
Gedeputeerde Mobiliteit, Water en Klimaatadaptatie
Provincie Overijssel

Henk Jan Meints
Director Customer Supply Chain Cheese
FrieslandCampina

Janko van der Baan
Managing Director
Scania Benelux

Sandra Geilings
BENEFRUX Manager, Commercial Road Transport
Shell
Hieronder vindt u het programma van de aankomende editie.!
Door moderator Frank Verhoeven CEO Vos Logistics & Jan Fransoo Hoogleraar Operations & Logistics Management, Tilburg University
Door Bert Boerman, Gedeputeerde Mobiliteit, Water en Klimaatadaptatie, Provincie Overijssel
Logistiek heeft een belangrijke functie in onze maatschappij. Als we kijken naar de footprint ervan hebben we daarin onze rol te nemen in de verduurzaming in de hele keten, maar welke rol is dat? In de supply chain van bedrijven is en blijft transport een belangrijke kostenpost. Met de strijd naar het goedkoopste alternatief, is dit altijd een hoog concurrentie gevoelige omgeving geweest met lage marges. Met alles dat schaarser wordt zoals personeel, hoe verhoudt zich dit in de toekomst?
Debaters:
- Fred Westdijk, CEO , Jan de Rijk Logistics
- Albert Jan Swart Sectoreconoom Transport & Logistiek, ABN AMRO Bank
- Jurgen Mook, CEO, Nedcargo Logistics
- Raymond Zaal, Business Ethics, University Groningen
De groene brandstoffen van de toekomst, waar moeten we naar toe en of waar willen we heen? Makkelijk is het niet! Eerst was het LNG, nu elektrisch en straks mogelijk toch waterstof? Complexe opgaven, omdat het gaat om samenwerking binnen de hele keten inclusief (laad) infrastructuur. Tekort aan energie, geld en materieel maakt het er niet makkelijker op.
Discussie rondom de (on)mogelijkheden van de verschillende verduurzamingsroutes en de partnerships en het beleid dat nodig is voor een toekomstbestendige logistieke sector.
Debat met:
- Petrouschka Werther, Programma Directie, Duurzame Mobiliteit Ministerie van IenW
- Karel De Jong, Directeur Supply Chain, Jumbo Supermarkten
- Janko van der Baan, Managing Director, Scania Benelux
- Sandra Geilings, BENEFRUX Manager, Commercial Road Transport, Shell
Snelheid en betrouwbaarheid zijn altijd essentiële randvoorwaarden geweest voor de supply chain en logistiek daarbinnen. Wat als allebei niet meer kan? Hoe zorgen we dat producten op tijd in de winkels, fabrieken en bij klanten komen? Business as usual bestaat voorlopig niet meer door alle disrupties in de ketens. Hoe ga je daar als bedrijf, als leidinggevende en als onderdeel van ketens mee om?
Debat met:
- Henk Venema, CEO Benelux, DHL Global Forwarding International Transport
- Marc Bekkers, Directeur Customer Service & Logistics, Heineken Nederland
Waar de disrupties in ketens hoog zijn, is 1 ding wel duidelijk geworden. Hoe meer je op data kan vertrouwen, hoe beter en sneller je kan sturen. Data driven logistics blijft daarom essentieel en één van de belangrijkste groeipaden voor logistiek. Bijna iedereen werkt al met 1 of meerdere dataplatformen, hoe kunnen we daarin meer regie en meer samenwerking zoeken om data nog meer te gebruiken?
Debat met:
- Ellen Lastdrager, Managing Director Traffic & Transport, TNO
- Henk Jan Meints, Director Customer Supply Chain Cheese, FrieslandCampina
Waarom u dit Niet mag missen
CONNECT
SHARE
CREATE
Meer nieuws over Transportdebat? Hier houden we je op de hoogte. Maar je kan je hier natuurlijk ook aanmelden voor de nieuwsbrief om de volgende editie niet te missen!

Lumen Events
Stadionplein 20
8025 CP Zwolle
Voor de locatie zijn voldoende gratis parkeerplaatsen.
We verwachten tijdens het Transportdebat logistiek dienstverleners, transportondernemers, verladers en expediteurs, beleidsmakers en beleidsadviseurs. Iedereen die mee wil doen aan het vormgeven van het transport van morgen is van harte welkom!
1 of meer professionals van de volgende organisaties hebben deelgenomen:
Albert Heijn, SEGRO Netherlands, Beurtvaartadres, ABN AMRO Bank, MCA Brabant, Jan de Rijk Logistics, DPD (Belgium), Provincie Noord Brabant, SmartwayZ.NL, DAF Trucks, Randstad, Gemeente Waalwijk, Vollenhoven Olie, Buck Consultants International, Jak Management & Advies, Gemeente Oss, Medlog nv, Ewals Cargo Care, Yellowstar Solutions, Combined Cargo Terminals, Antwerp Management School, TKI Dinalog, Zero Emission Services, Boostlogix, CHEP, NPRC, Gemeente Tilburg, ABC Olie, Tilburg University, Tri-Vizor, Erasmus Universiteit Rotterdam, Rijkswaterstaat, Vos Logistics, GVT Group of Logistics, TNO, CB, PostNL Logistiek, Samsung SDS Smart Logistics, NPRC, Connekt, Financieel Dagblad, Logistic Force, SNEL Shared Logistics, Borghese Logistics, SLIGRO Food Group, Nedcargo International, Rolande, Logistics Community Brabant, Engie Ventures & Integrated Solutions, Chr. Vermeer Logistics, Midpoint Brabant
De kosten van dit middagcongres bedragen €399,- (excl. BTW) per deelnemer. Dit is inclusief lunch en consumpties
Mocht je bij nader inzien verhinderd zijn, dan kan je je altijd gemakkelijk en kosteloos laten vervangen door een collega. Als dat niet kan, kan je tot drie weken voor de bijeenkomst nog kosteloos annuleren (alleen schriftelijk). Daarna ben je het volledige deelnamebedrag verschuldigd. Als je je inschrijft binnen 3 weken voor het event, kan je niet meer kosteloos annuleren.
VORIGE EDITIES
Impressie van de voorgaande edities? Bekijk het hiernaast!
